立體型停車就是指利用立體型停車設備和空間資源將汽車進行立體停放,這種停車方式能夠很大程度的節約土地。這是一種新型停車方式,立體型停車的相關優勢就是能夠充分利用空間。立體停車又被稱為城市空間的節能者。立體停車早在第2次汽車工業革命時期就已經出現,立體停車與汽車第3次工業革命密不可分。
立體型停車和傳統停車相比較
目前我國民用汽車的保有量連年增長,雖然我國建設的停車場仍然以傳統停車場為主,但是未來隨著城市化的推進,將對城市空間的利用提出更高的要求,傳統停車場建設占地面積大,投入成本高,后期運行管理的成本居高不下。傳統的停車場將逐漸被立體型停車所取代,和立體停車相比,傳統停車場已經不占據優勢。立體型停車在將來將會起到主導地位,迎來大發展。
立體型停車既省錢又省地還環保
立體型停車的相關優點就是能夠充分的利用城市的空間資源,節省土地。根據相關資料顯示,傳統停車場停放50輛汽車需要1650平方米的土地。而采用露天電梯塔式立體型停車只需要50平方米就夠了。也就是說一平方米就可以停放一輛小車。從工程造價方面來計算,傳統停車場全套的建設費用大概需要750萬,而立體型停車只需要400萬。使用立體停車又減少了汽車在車庫內移動的尾氣排放十分環保。
立體型停車前景廣闊
當下很多大城市可以說是非常珍貴,幾乎所有城市都面臨著交通壓力,停車難已經成為一個公共性的難題。停車問題,同時也是城市發展的攔擠,很多小區和路面因為停放,很多車輛造成道路不通,消防通道阻塞,帶來了很嚴重的后果?,F在城市對于停車位的需求量日益增大,平均每年就會新增96萬個停車位需求。然而我國目前已建成的立體型停車位才3萬多個,因此立體停車將有非常廣闊的市場前景。
目前有很多城市已經開始建設立體型停車場,有更多的相關廠商,開始從事立體型停車位相關設施的制造,立體停車也融入了一些新的技術,實現了一些新的功能,為人們帶來了更多的方便。
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